Batteries et piles à combustible
Réalité opérationnelle

Exemple de War Map

War Map : Batteries et piles à combustible

Fabricant de packs batteries en passage du pilote à la série · 1 usine dans les Hauts-de-France · 140 salariés

La production doit doubler d’ici décembre, mais une modification technique met 23 jours à atteindre la ligne et la traçabilité des cellules d’une ligne tient encore dans des fichiers CSV. Une liste des manquants refaite à la main chaque matin décide de ce qui est produit.

Un War Map est une cartographie fondée sur des cas réels et des entretiens métier. Il montre où l’entreprise est fragile, ce que cela coûte et ce qu’il faut corriger en premier.

Ce que vous recevez

  1. 01Réalité opérationnelle

    Comment le travail se déroule réellement : personnes, systèmes, transferts et exceptions.

  2. 02Constats

    Ce que cela coûte : problèmes chiffrés, écarts de processus et dépendances à des personnes clés.

  3. 03Plan de mise en œuvre

    Ce qu’il faut corriger en premier : systèmes prioritaires, calendrier et leviers de valeur.

Demander une session stratégique

30 minutes. Nous recommandons le bon point de départ.

Lire l’exempleVoir tous les War Maps par secteur

Fabricant de packs batteries en passage du pilote à la série · 1 usine dans les Hauts-de-France · 140 salariésCe War Map montre comment nous passons de l’analyse des opérations à un plan de mise en œuvre. Les dates illustrent un déroulement possible ; le périmètre et le calendrier d’une mission réelle sont convenus avec vous.

Réalité opérationnelle

Voici ce que nous livrons : une carte des fragilités de l’entreprise, de leur coût, des premières automatisations à mener et des systèmes à mettre en place pour que la direction cesse de porter l’opération à la main.

Exemple sur cinq semaines, du 1er juin au 3 juillet 2026. Onze personnes dans neuf services, trois lignes d’assemblage et sept systèmes. La dernière semaine est consacrée à la validation et à la restitution.

Délai des modifications techniques
23 jours
entre approbation et application en ligne, contre 10 prévus
Reprises dues à des nomenclatures périmées
46 packs
fabriqués sur un indice dépassé après 3 modifications le trimestre dernier
Traçabilité d’un pack
2 jours
pour reconstituer l’historique cellules d’un pack de la ligne 3 pour un client
11
Membres de l’équipe interrogés
dans 9 services
7
Systèmes consultés
dont 2 avec des lacunes critiques
17
Flux documentés
dont 12 avec des exceptions manuelles
25
Points de friction identifiés
dont 6 classés critiques

Exemple sur cinq semaines · cinq séquences

Une ligne par semaine. Ouvrez une semaine pour voir chaque journée de travail.

  1. Semaine 1
    Du 1er juin au 5 juin

    Direction de la montée en cadence et lignes

    Périmètre aligné sur le plan de montée en cadence. Lignes, réunion manquants, modifications techniques et bancs de test observés.

    Personnes : Antoine Mercier, Lucie Bertin, Florian Meyer, Sarah Kone, Yann Le Goff, Damien Petit, Hugo Lambert

    Détail par jour · 5 jours
    1er juin
    Lancement et cadrage

    Périmètre aligné sur le plan de montée en cadence : 450 packs par mois aujourd’hui, 900 visés en décembre. Flux prioritaires : modifications techniques, manquants, traçabilité et documents clients.

    Antoine Mercier · PDG et cofondateur
    Business CentralExcel
    2 juin
    Tour des lignes et passation d’équipe

    Tour des trois lignes d’assemblage. Les lignes 1 et 2 enregistrent la généalogie cellule-module dans le MES. La ligne 3, ajoutée en janvier, enregistre ses scans de codes-barres dans des fichiers CSV sur un PC de poste.

    Florian Meyer · Responsable de production
    MESTest data
    3 juin
    Réunion manquants du matin

    Participation à la réunion manquants de 8 h 30. 31 références sur la liste, dont 9 sans date fournisseur confirmée. Sarah avait refait la liste à la main dès 6 h 45 à partir de Business Central et des emails fournisseurs.

    Sarah Kone · Responsable supply chain
    Business CentralExcelTeams
    4 juin
    Cycle de vie d’une modification technique

    Suivi d’une modification technique : approuvée dans Jira, nomenclature révisée dans le PDM, puis ressaisie à la main dans Business Central, dans les instructions de travail et dans la gamme MES. Environ 14 modifications par mois pendant la montée en cadence.

    Yann Le Goff · Directeur technique
    JiraPDMBusiness Central
    5 juin
    Bancs de test et données

    Les résultats de fin de ligne sont enregistrés en CSV sur les PC des bancs. Pour les lignes 1 et 2, un script nocturne les relie aux numéros de série. Pour la ligne 3, le lien se fait à la main.

    Hugo Lambert · Ingénieur essais et validation
    Test dataMES
  2. Semaine 2
    Du 8 juin au 12 juin

    Qualité, clients, expéditions et financements

    Flux PPAP, clients, marchandises dangereuses et subventions cartographiés. Une demande de traçabilité rejouée de bout en bout.

    Personnes : Inès Chabert, Pauline Royer, Kevin Da Silva, Marion Aubert, Hugo Lambert

    Détail par jour · 5 jours
    8 juin
    PPAP et demandes d’échantillons

    9 dossiers PPAP ouverts pour 4 clients, suivis dans Excel. Chacun comprend jusqu’à 18 éléments. L’essentiel du retard vient de la recherche de la dernière version maîtrisée de chaque document.

    Inès Chabert · Responsable qualité
    ExcelPDMTeams
    9 juin
    Revues de programme client

    Les points d’avancement hebdomadaires sont construits à la main à partir de Business Central, de la liste des manquants et du MES. Les promesses de livraison changent après chaque réunion manquants.

    Pauline Royer · Cheffe de programme client
    TeamsBusiness CentralExcel
    10 juin
    Expéditions de marchandises dangereuses

    Environ 35 expéditions par semaine de batteries lithium de classe 9 (UN3480 et UN3481). Chacune exige le bon résumé d’essais UN38.3. Les prototypes de présérie partent sous la disposition spéciale 310, avec des documents distincts.

    Kevin Da Silva · Coordinateur logistique et marchandises dangereuses
    Business CentralExcel
    11 juin
    Rapports de subvention

    L’entreprise bénéficie d’un soutien France 2030 avec un rapport d’étape tous les six mois. Chaque rapport demande à Marion environ 110 heures : feuilles de temps par lot de travaux, factures et justificatifs.

    Marion Aubert · Contrôleuse de gestion et financements publics
    Business CentralExcel
    12 juin
    Demande de traçabilité rejouée

    Reprise d’une demande client récente : l’historique cellules d’un pack de la ligne 3. Résultat : 2 jours calendaires et 3 jours-personnes entre fichiers de scans, CSV des bancs, contrôles d’entrée des cellules et certificats de lots fournisseurs.

    Inès Chabert · Responsable qualité
    MESTest dataExcel
  3. Semaine 3
    Du 15 juin au 19 juin

    Observations complémentaires et analyse des données

    Une modification suivie jusqu’à la ligne. 3 mois de modifications, de manquants et d’arrêts de ligne analysés.

    Personnes : Damien Petit, Florian Meyer

    Détail par jour · 5 jours
    15 juin
    Une modification suivie jusqu’en ligne

    Suivi d’une modification de busbar, de l’approbation au premier pack : 26 jours. La nouvelle pièce est arrivée au 12e jour. Les instructions de travail et la gamme MES ont été mises à jour au 24e jour.

    Damien Petit · Responsable industrialisation
    JiraPDMMES
    16 juin
    Observation de l’équipe d’après-midi

    Une équipe d’après-midi passée sur la ligne 3. Deux arrêts pour pièces manquantes, et un pour une instruction de travail qui ne correspondait pas aux pièces livrées.

    Florian Meyer · Responsable de production
    MESTest data
    17 juin
    Données des modifications techniques

    Analyse de 42 modifications sur 3 mois : 23 jours en moyenne entre approbation et application, et 3 modifications fabriquées sur une nomenclature dépassée, soit 46 packs repris.

    JiraBusiness Central
    18 juin
    Données de manquants et d’arrêts

    Analyse de 3 mois de manquants et d’arrêts : 31 heures d’arrêt de ligne pour pièces manquantes, dont 64 % sur des pièces dont la date confirmée a glissé.

    Business CentralMES
    19 juin
    Construction des cartographies

    Cartographie des 17 flux et comparaison de chacun avec le processus écrit.

  4. Semaine 4
    Du 22 juin au 26 juin

    Analyse interne

    7 initiatives évaluées, valeur modélisée et écart au passeport batterie évalué.

    Personnes : Aucun entretien cette semaine

    Détail par jour · 5 jours
    22 juin
    Évaluation des initiatives

    Identification de 7 initiatives dans 4 services. Chacune est notée selon sa complexité, sa valeur, ses dépendances et la personne qui signe.

    23 juin
    Écart au passeport batterie

    Comparaison des données actuelles avec les exigences du règlement européen sur les batteries pour les batteries industrielles de plus de 2 kWh à partir de février 2027. La traçabilité de la ligne 3 est le principal écart.

    24 juin
    Modèle de valeur

    Modélisation de la capacité libérée, des reprises et arrêts évités et de la marge avancée. Le décalage de chiffre d’affaires reste séparé de la capacité.

    25 juin
    Conception de la feuille de route

    Manquants et documents en premier, flux des nomenclatures ensuite, traçabilité de la ligne 3 comme socle du passeport.

    26 juin
    Contrôle qualité interne

    Vérification de chaque chiffre avec les entretiens et les extractions. Suppression des recouvrements entre lignes du registre.

  5. Semaine 5 · Restitution
    Du 29 juin au 3 juil.

    Validation et restitution

    Constats validés avec les responsables. War Map remis et premières initiatives convenues.

    Personnes : Lucie Bertin, Yann Le Goff, Sarah Kone, Inès Chabert, Marion Aubert, Antoine Mercier

    Détail par jour · 5 jours
    29 juin
    Validation avec les responsables opérationnels

    Revue des cartographies, du registre et de la feuille de route. Yann a demandé que les dates d’application restent une décision du bureau d’études et de la production. Plan mis à jour.

    Lucie Bertin · Directrice des opérations
    30 juin
    Validation des chiffres financiers

    Contrôle des coûts de reprise, du fret et des chiffres de subvention avec la comptabilité. Accord pour présenter la marge avancée sur une ligne distincte.

    Marion Aubert · Contrôleuse de gestion et financements publics
    Business CentralExcel
    1er juil.
    Contrôle qualité final

    Dernière relecture des chiffres, de la formulation et de la feuille de route. Préparation des supports de restitution.

    2 juil.
    Revue avant restitution

    Revue des constats et des priorités au regard du plan de montée en cadence et de l’échéance du passeport batterie.

    Antoine Mercier · PDG et cofondateur
    3 juil.
    Restitution finale et remise du War Map

    Remise du War Map. Accord sur les trois premières initiatives et sur un responsable nommé pour chacune.

    Antoine Mercier · PDG et cofondateur

Ce que nous avons entendu

“

“Nous avons prévu de doubler la production cette année. Chaque semaine, les trois mêmes choses nous freinent : une pièce, une modification, un document.”

Lucie Bertin, Directrice des opérations
“

“Ma journée commence par une liste à laquelle personne ne fait confiance, alors je la vérifie ligne par ligne avant la réunion de 8 h 30.”

Sarah Kone, Responsable supply chain
“

“Une modification technique est approuvée en une journée. La faire entrer dans la nomenclature, les instructions et le stock prend plus de trois semaines.”

Yann Le Goff, Directeur technique
“

“Quand un client demande l’historique cellules d’un pack de la ligne 3, j’y perds deux jours et Hugo un.”

Inès Chabert, Responsable qualité
“

“Chaque rapport de subvention me prend près de trois semaines. L’essentiel consiste à retrouver les feuilles de temps et à rattacher les factures aux lots de travaux.”

Marion Aubert, Contrôleuse de gestion et financements publics

Membres de l’équipe interrogés

AM
Antoine Mercier
PDG et cofondateur · Direction
LB
Lucie Bertin
Directrice des opérations · Opérations
YL
Yann Le Goff
Directeur technique · Bureau d’études
HL
Hugo Lambert
Ingénieur essais et validation · Bureau d’études
IC
Inès Chabert
Responsable qualité · Qualité
FM
Florian Meyer
Responsable de production · Production
DP
Damien Petit
Responsable industrialisation · Production
SK
Sarah Kone
Responsable supply chain · Supply chain
KD
Kevin Da Silva
Coordinateur logistique et marchandises dangereuses · Logistique
MA
Marion Aubert
Contrôleuse de gestion et financements publics · Finance
PR
Pauline Royer
Cheffe de programme client · Programmes clients

Systèmes consultés

Microsoft Dynamics 365 Business CentralERP
Automatique
Achats, stocks, ventes et calcul des coûts fonctionnent. Nomenclatures mises à jour à la main depuis le PDM. Aucune remontée des confirmations fournisseurs.
SolidWorks PDMDonnées techniques
Automatique
Plans et indices de nomenclature sous gestion de versions. Aucun lien avec Business Central ni avec le MES.
JiraSuivi des modifications techniques
Manuel
Action requise
Les modifications techniques y sont approuvées. La mise en œuvre en aval se suit dans les commentaires et les emails.
MES (interne, conçu pour la ligne pilote)Pilotage de la production
Défaillant
Action requise
Généalogie pour les lignes 1 et 2. La ligne 3 fonctionne en dehors, avec des scans enregistrés dans des fichiers CSV.
Bancs de test fin de ligneRésultats d’essais
Manuel
Action requise
Résultats enregistrés en CSV sur les PC des bancs. Reliés aux numéros de série chaque nuit pour les lignes 1 et 2, à la main pour la ligne 3.
ExcelCouche opérationnelle
Manuel
Action requise
Liste des manquants, suivi PPAP, rapports de subvention et check-list marchandises dangereuses.
Microsoft TeamsCollaboration
Automatique
Réunions quotidiennes et canaux clients. Les décisions sur les manquants et les modifications restent dans les fils de discussion.
Automatique
Manuel
Défaillant
Chapitre suivant
Constats

Session stratégique · 30 min

Le périmètre d’une mission réelle est défini pendant la Strategy Session. Elle peut commencer par un War Map ou un Feasibility Sprint bien délimité.

Demander une session stratégique